Jeden z trzech oczekujących w Łazach na transport do Pyskowic parowozów - Ty2-1292, dawniej znany jako 52 1334 z tendrem pochodzącym od 52 5237

Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007

Jak widać, zgodnie z polską tradycją, wiele elementów parowozu "wsiąkło"...

Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007

Napis na budce zwiastuje lepsze czasy dla tej maszyny... pytanie tylko brzmi: jak długo trzeba będzie na nie czekać?

Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007

Na tendrze widać oryginalne oznaczenie... w dwóch wersjach

Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007

Tak oto wygląda Ty2-1292 w pełnej "krasie"

Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007

Wrak "dwójki" obok lokomotywy przezywanej - nomen omen - "trumną"...

Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007

Oto i dwa kolejne parowozy "stacjonujące" w Łazach. Jednym z nich jest unikatowy tendrzak Borsiga z 1944 roku

TKp 15347, Ty42-24, Łazy, 21.10.2007

Ten parowóz równiez oczekuje na lepsze czasy w Pyskowicach. Jednak dla niego zaczynają się one przybliżać w bardzo wymierny sposób - w Dzierżnie oczekują nań nowiutkie resory

TKp 15347, Łazy, 21.10.2007

Nieco szersze spojrzenie na miejsce postoju parowozów

TKp 15347, Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007

Tak Borsig wygląda z drugiej strony.

TKp 15347, Łazy, 21.10.2007

Pośród różnego rodzaju żelastwa stoi sobie Ty42-24, a dokładniej to, co z niego zostało...

Ty42-24, Łazy, 21.10.2007

Parowóz ten pozbawiony jest wielu części, m. in. prowadnicy krzyżulca, a skrzynia węglowa tendra wygląda jak sito

Ty42-24, Łazy, 21.10.2007

Ubytki w mechaniźmie napędowym i parorozdzielczym widziane z bliska

Ty42-24, Łazy, 21.10.2007

Grupowe zdjęcie złomiastych maszyn stojących w Łazach

Ty42-24, TKp 15347, Ty2-1292, Łazy, 21.10.2007