Tyb5-471 (Borsig 8741/1913) stanowi dość ciekawą konstrukcję z zewnętrzną ramą i osią toczną z tyłu.

Tyb5-471, Wenecja, 03.06.2006

Parowóz ten pracował w Witaszycach, Mławie, Myszyńcu i Białośliwiu, aż w 1974 roku trafił do muzeum w Wenecji.

Tyb5-471, Wenecja, 03.06.2006

To nasza rodzima konstrukcja - Tx26-422, a w głębi - Tx2-355

Tx26-422, Tx2-355, Wenecja, 03.06.2006

Tx26-422 (typ Pińczów), pochodzi z kolejki jędrzejowskiej, później pracował na kolejach bydgosko-wyrzyskich, a w 1978 roku znalazł się w Wenecji.

Tx26-422, Wenecja, 03.06.2006

Tx2 (O&K 5020/1911) zaczynał swoją karierę na niemieckich kolejach wojskowych. W Polsce pracował w Gnieźnie a później w Białośliwiu.

Tx2, Wenecja, 03.06.2006

Tx6-502, zbudowany w trakcie II wojny światowej w Chrzanowie (Krenau).

Tx6-502, Wenecja, 03.06.2006

Parowóz ten całą swoją "karierę" spędził na kolejach bydgosko-wyrzyskich.

Tx6-502, Wenecja, 03.06.2006

A oto jego tabliczka firmowa.

Tx6-502, Wenecja, 03.06.2006

A to nieco mniejszy eksponat - dwuosiowy parowóz LOWA zbudowany przez zakłady Karl Marx VEB Babelsberg w 1950 roku.

LOWA, Wenecja, 03.06.2006

A cóż to za kuriozum? Czyżby miniaturka Pm36?

Pacific, Wenecja, 03.06.2006

Ten cudaczny Pacific, mimo swojego "zabawkowego" rodowodu (zbudowany na Wystawę Kolonialną w Brukseli do wożenia zwiedzających), udowodnił swoją przydatność między innymi na kolejach cukrowniczych.

Pacific, Wenecja, 03.06.2006

Pochodzi on z Belgii, skąd po wielu dziejowych zawirowaniach trafił do Szczecina.

Pacific, Wenecja, 03.06.2006

A to nieco bardziej swojsko wyglądająca maszyna - Tx4-564 (Hanomag 10205/1923)

Tx4-564, Wenecja, 03.06.2006

Ten parowóz w swojej karierze przerzedł dość nietypową operację - został przebudowany na tor 750 mm, a następnie z powrotem na 600 mm.

Tx4-564, Wenecja, 03.06.2006

Parowóz Tx 10660 typu Solvay zbudowany przez Fablok w 1939 roku z numerem fabrycznym 763.

Tx 10660 Solvay, Wenecja, 03.06.2006

Px27-775 (Fablok 343/1928)

Px27-775, Wenecja, 03.06.2006

Cała historia tego parowozu związana jest ze stacją Białośliwie, gdzie stacjonował od 1928 do 1976 roku.

Px27-775, Wenecja, 03.06.2006

Chwila oddechu - można popatrzeć pomiędzy parowozami na ruiny weneckiego zamku.

Tx26-422, Tx 10660 Solvay, Wenecja, 03.06.2006

W ciasnym szpalerze maszyn stoi parowóz z cukrowni Klemensów, oznaczony numerem zakładowym 6. (Henschel & Sohn 15111/1917)

Klemensów 6, Wenecja, 03.06.2006

Za nim stoi klemensowska "haefka" (Borsig 10323/1918) nosząca numer zakładowy 2.

HF Klemensów 2, Wenecja, 03.06.2006

Tu widzimy parowóz T49-114 typu Ryś (Fablok 1910/1949) zaprzęgnięty do zabawnego, miniaturowego wagonu pocztowego.

T49-114 Ryś, Wenecja, 03.06.2006

Zwiedzając wenecki skansen nie sposób oprzeć się skojarzeniom, z ogrodem, w którym parowoziki pełnią rolę krasnali...

T49-114 Ryś, Wenecja, 03.06.2006

Parowóz typu HF Henschla z 1915 roku, kolejny eksponat z Klemensowa, oznaczony numerem zakładowym 4.

HF Klemensów 4, Wenecja, 03.06.2006

Wenecki skansen oprócz parowozów może poszczycić się sporą kolekcją wagonów.

, Wenecja, 03.06.2006

Mały parowozik T1-009 (Orenstein & Koppel 12595/1935). Przed wojną pracował na kolejach budowlanych...

T1-009, Wenecja, 03.06.2006

... a po niej, naprawiony w Jędrzejowie, ciągał składy koleb w żwirowniach w Marcinkowicach i Mirosławiu Ujskim.

T1-009, Wenecja, 03.06.2006

Kolejny parowóz HF - prezentuje się nieźle stojąc na czele składu wagonów towarowych.

Tx 1116 HF, Wenecja, 03.06.2006

Jest to Tx1116 (Henschel & Sohn 16103/1918)

Tx 1116 HF, Wenecja, 03.06.2006

A oto przechodzący akurat renowację parowóz T2-71 (Henschel & Sohn /1939). Pracował on po wojnie w Mławie, Białośliwiu i Żninie.

T2-71, Wenecja, 03.06.2006

To jeden z najciekawszych eksponatów - parowóz T531

T531, Wenecja, 03.06.2006

Jest to najstarszy eksponat weneckiego muzeum (O&K 531/1899). Jest to również jedyny w Polsce parowóz z oryginalnym stawidłem systemu Kluge.

531, Wenecja, 03.06.2006

Pochodzi on z Cukrowni Nakło, gdzie przepracował aż 75 lat!

531, Wenecja, 03.06.2006

A na zakończenie - widoczek na parowozy i jezioro :-)

Tx6-502, Wenecja, 03.06.2006