Liczba zdjęć: 20 | Szukaj zdjęć
Dalszą część trasy pociąg pokonuje tendrem naprzód, po to by linią nadzalewową wracać w sposób bardziej fotogeniczny
Ol49-7, Stare Pole, 13.07.2008
Za stacją Bogaczewo zaczyna się ładna, pozbawiona drutu warmińska linia
Ol49-7, Bogaczewo - Stegny, 13.07.2008
Szybki przejazd przez prawie odciętą od świata wioskę Słobity - tu już nie zatrzymują się pociągi pasażerskie. Retro również.
Ol49-7, Słobity, 13.07.2008
Stacja w Młynarach stanowi swoistą ciekawostkę - pamiątkę po dawnej przyjaźni polsko-radzieckiej. Obok toru szlakowego, porośnięty wysoką trawą leży tor szeroki...
Ol49-7, Młynary, 13.07.2008
Wjazd na stację Chruściel. Mimo śladowego ruchu pasażerskiego, według relacji mieszkańców tej miejscowości, istnieje tu dość spory ruch towarowy. A żeby było jeszcze ciekawiej, połowa tej stacji jest szerokotorowa.
Ol49-7, Chruściel, 13.07.2008
Po kilkuminutowym postoju pociąg retro opuszcza Chruściel kierując się w stronę nieodległego już Braniewa
Ol49-7, Chruściel, 13.07.2008
Parowóz niespiesznie jadąc w stronę Fromborka zostawia w tyle Braniewo
Ol49-7, Braniewo - Stępień, 13.07.2008
Przejazd przez niesamowicie zarośnięty odcinek w okolicach przystanku Stępień - z uwagi na porastającą tor trawę i tradycyjnie niedziałającą w wolsztyńskiej maszynie piasecznicę, pociąg nie osiągał tu rozkładowej prędkości...
Ol49-7, Braniewo - Stępień, 13.07.2008
Parowóz brodzi w zaroślach w okolicach miejscowości Suchacz
Ol49-7, Kadyny - Suchacz Zamek, 13.07.2008
Pociąg nad Zalewem Wiślanym. Niestety, pogarszająca się pogoda i snujący się powoli pociąg nieco popsuły planowane efektowne ujęcie...
Ol49-7, Kadyny - Suchacz Zamek, 13.07.2008
Ostatnie kilometry przed Elblągiem - linia prowadzi tu wzdłuż drogi, co czyni samochodową gonitwę za pociągiem niesamowicie łatwą.
Ol49-7, Kamiennica Elbląska - Jagodna, 13.07.2008
Do Elbląga coraz bliżej, do solidnej burzy również...
Ol49-7, Kamiennica Elbląska - Jagodna, 13.07.2008