Zwiedzających skansen zabytkowego taboru w Kościerzynie straszy trup parowozu o dziabelskim numerze 666...

Ty2-666, Kościerzyna, 25.08.2007

Niewiele lepiej wygląda "dwójka" o numerze 1301

Ty2-1301, Kościerzyna, 25.08.2007

Spojrzenie z bliska na parowóz i jego braki w wyposażeniu

Ty2-1301, Kościerzyna, 25.08.2007

Ten parowóz jakby złościł sie na swój los... Mimo to jest jedną z bardziej kompletnych maszyn stojących za płotem skansenu

Ty2-269, Kościerzyna, 25.08.2007

Ponury portret parowozu pozbawionego wiatrownic... i wielu innych elementów

Ty42-39, Kościerzyna, 25.08.2007

Kolejna smutna "dwója" przy dawnym stanowisku do nawęglania. W tle widać sporą kolekcję wagonów muzealnych będących w podobnym stanie jak ten parowóz. Mimo wszystko jednak, otulina kotła wygląda zaskakująco dobrze.

Ty2-178, Kościerzyna, 25.08.2007

Tej maszynie wierzyciele niejakiego Jerzego R. "zwindykowali" drzwi dymnicy

Ty2-860, Kościerzyna, 25.08.2007

Kościerskie "dwójki" są w stanie złym ale nie tragicznym. Ubytki w częściach nie są aż tak znaczne jak np. w Ścinawce Średniej, a blachy nie są pogniecione ani dziurawe i gdyby nie rdza, wyglądałyby znacznie lepiej niż na niektórych eksponatach z innych skansenów...

Ty2-860, Ty2-1098, Kościerzyna, 25.08.2007

Widok ogólny Ty2-860, od drugiej strony tym razem

Ty2-860, Kościerzyna, 25.08.2007

Ten parowóz zdaje się mieć większe szczęście niż reszta przedstawicieli tej samej serii stojąca w pobliżu - swego czasu został poddany renowacji w Łebie. Niestety - inicjator tej renowacji nie zapewnił odpowiedniej jakości farb...

Ty2-446, Kościerzyna, 25.08.2007

Druga strona Ty2-1301 - ile części brakuje?

Ty2-1301, Kościerzyna, 25.08.2007