Pociąg na "Zaniemyskie Bitwy Morskie"
-
Wyjątkowo długi - jak na tą kolejkę - pociąg stoi gotów do odjazdu na stacji w Środzie Wielkopolskiej
-
Po pierwszych kilkuset metrach szlaku pociąg wjeżdża na stację Środa Wąsk. pozując do zdjęcia na łuku na tle cukrowni
-
Tym razem parowóz i brankard muszą zatrzymać się za peronem - po to by przy jego krawędzi zmieściły się wszystkie wagony osobowe
-
Klasyczne ujęcie na "kipie", gdzie pociąg wąskotorowy przekracza linie normalnotorową
-
Zjazd z "kipy" w stronę trasy katowickiej, wzdłuż linii normalnotorowej
-
Parowóz zostawia za sobą małą dźunglę, przez którą przed chwilą musiał się przedzierać
-
Wyjątkowo długi skład nabiera prędkości w podmokłym przekopie rozpędzając się po przekroczeniu drogi na Katowice
-
Stacja Słupia Wielka. Skład wolno wtacza się na peron.
-
Ograniczenie prędkości pokazanego na znaku raczej nikt tu nie łamie... przynajmniej na torach
-
Parowóz wraz ze składem mija zagubiony wśród pól przystanek Annopole
-
Wjazd na jedyną mijankę na trasie - stacyjkę Śnieciska
-
Chwila postoju - jakby parowóz chciał zebrać siły przed czekającą go wspinaczką na pobliską górkę
-
Skład pociągu w całej rozciągłości - na końcu jedzie wagon typu 3Aw, rzadko używany na średzkiej kolejce
-
To już ostatnie metry... wjazd do Zaniemyśla
-
Na stacji w Zaniemyślu na pociąg czekał dość osobliwy gość - importowany z Holandii autobus poznańskiego MPK
-
I na koniec - skład jak z najlepszych czasów kolejek wąskotorowych w Polsce...
