Stojący jako pomnik przed skierniewicką parowozownią OKl27-10

Skierniewice, 08.08.2009, OKl27-10

Skierniewice, 08.08.2009, OKl27-10

Skierniewice, 08.08.2009, OKl27-10

Podwozie remontowanego Orensteina z 1925 roku na stanowisku naprawczym w warsztacie skierniewickiej parowozowni

Skierniewice, 08.08.2009, TKb 2

Kilka szczegółów...

Skierniewice, 08.08.2009, TKb 2

Hala parowozowni mieści sporo zabytkowego taboru, głównie oczekującego na renowację.

Skierniewice, 08.08.2009, TKi3-137

Ten parowóz do niedawna stał jako pomnik w Ełku. Zbudowany został w ZNTK Poznań z części, które znajdowały się wówczas na terenie zakładów

Skierniewice, 08.08.2009, Ty2-1407

Widok ogólny wnętrza hali postojowej

Skierniewice, 08.08.2009, TKi3-137

Skierniewice, 08.08.2009, Ty2-1407

Skierniewice, 08.08.2009, Ty2-1407

Znajdziemy tu również "Lasa" - Pierwszy czynny parowóz będący własnością organizacji społecznej. Niestety, obecnie nie ma on waznej rewizji

Skierniewice, 08.08.2009, Las 1984

A to jeden ze skierniewickich skarbów: wagon zbudowany w zakładach L. Steinfurta w 1889 roku, właśnie przechodzi generalny remont

Skierniewice, 08.08.2009,

Wnętrze "steinfurta"

Skierniewice, 08.08.2009,

Kolejna skierniewicka ciekawostka: obrotnica acentryczna

Skierniewice, 08.08.2009,

I jeszcze jeden rarytas: jedyny zachowany w Polsce Oberschlesien, pierwowzór parowozu przemysłowego "Śląsk"

Skierniewice, 08.08.2009, TKp 102

"Śląsk" z KWK Knurów - niestety coś chyba nie wyszło przy wyborze farby do odnawiania tego parowozu...

Skierniewice, 08.08.2009, TKp 6042, Śląsk

Obok Oberschlesiena stoi "Ferrumka", która - zgodnie ze swoją nazwą - pracowała kopalni rudy żelaza

Skierniewice, 08.08.2009, TKp 102, TKh 2949, Ferrum

TKt48-39 pochodzący z Karsznic

Skierniewice, 08.08.2009, TKt48-39

Trzy tendrzaki obok siebie

Skierniewice, 08.08.2009, TKt48-39, TKh 2949, TKp 102

Piękna, przedwojenna cysterna pruskiej konstrukcji

Skierniewice, 08.08.2009,