Na samym początku sochaczewskiej ekspozycji stoi sympatyczny parowozik służący niegdyś w Cukrowni Pelplin

Sochaczew, 08.08.2009, Tyb 3417

A oto dość spory tendrzak przedwojennej budowy. Historia "obwiozła" tą maszynę po większości terytorium naszego kraju, od Starachowic po Gdańsk i Krośniewice

Sochaczew, 08.08.2009, Tx28-1274

Scenka rodzajowa: manewrujący przedwojenny parowóz i niesympatyczna pani kierownik pociągu, prezentująca podejście do klienta żywcem przeniesione z głębokiego socjalizmu... No cóż, w końcu to muzeum, prawda?

Sochaczew, 08.08.2009, Px29-1704, CW 1, Tw53-2565

Przedwojenny parowóz Ty1-15506 pracujący w różnych cukrowniach i jak najbardziej powojenny przedstawiciel serii Px48

Sochaczew, 08.08.2009, Ty1-15506, Px48-1771

Prawie 100-letni parowóz, który cały okres swojej eksploatacji przepracował w Cukrowni Pelplin

Sochaczew, 08.08.2009, Tyb 6452

Kolejny cukrowniany parowóz: T 7841, pracował w cukrowni w Malborku, a następnie w Pelplinie

Sochaczew, 08.08.2009, T 7841

Jeden z trzech stojących w sochaczewskim muzeum przedstawicieli produkowanej z myślą o eksporcie serii Px49

Sochaczew, 08.08.2009, Px49-1794

Wąskotorowy Ty1 w całej okazałości

Sochaczew, 08.08.2009, Ty1-15506

Uroczy parowozik firmy O&K, pochodzący oczywiście... z cukrowni. Tym razem w Zbiersku.

Sochaczew, 08.08.2009, CZ 4

Ten parowóz pochodzi z z kolei publicznej, służył w Mławie i Rogowie

Sochaczew, 08.08.2009, Px48-1771

Tymczasem po muzeum co jakiś czas przetacza się Px29-1704 prowadząc manewry

Sochaczew, 08.08.2009, Px29-1704, CW 1, Tw53-2565

Pw53 - dość cudaczny parowóz przebudowany z górnośląskiego Tw53-2564 na początku lat 70.

Sochaczew, 08.08.2009, Pw53-1980

Px29 i zwiedzający muzeum turyści. Wszyscy oni oraz piszący te słowa zostali chwilę po zrobieniu tego zdjęcia niezbyt uprzejmie (i na szczęście niezbyt skutecznie) wyproszeni z Muzeum...

Sochaczew, 08.08.2009, Px29-1704

Ciekawy parowóz zbudowany w czasie wojny w zakładach Krauss-Maffei. Służbę spędził głównie na kolejach wąskotorowych Wielkopolski i Kujaw.

Sochaczew, 08.08.2009, Txb5-1431

Mały Henschel z tendrem pochodzący z Cukrowni Dobre

Sochaczew, 08.08.2009, CD 5

Sochaczew, 08.08.2009, Px49-1797

Ten parowóz, przedstawiciel serii budowanej na eksport do ZSRR, przed wywiezieniem ukrył się w Bieszczadach, skąd trafił do Sochaczewa dopiero w 1991

Sochaczew, 08.08.2009, Kp4-1257

Ten "kapeć" jeździł aż do 2001 roku, z pięcioletnią przerwą na postój w sochaczewskim muzeum

Sochaczew, 08.08.2009, Kp4-3760

"Las", który całą swoją karierę spędził w gosławickiej cukrowni

Sochaczew, 08.08.2009, CD 3, Las

Dość ciekawy egzemplarz serii Px48: chyba jedyny, a przynajmniej jeden z nielicznych Px48, który pracował na kolejkach leśnych.

Sochaczew, 08.08.2009, Px48-1253