Data: 20.09.2009, Godzina: 20:49

Parowozy wysokich prędkości podczas testów miały na panewkach mechanizmu napędowego zamontowane fiolki z kwasem masłowym, które w wypadku rozgrzania panewki pękały i potworny smród oznajmiał maszyniście (i całej okolicy), że ma jednak przerwać test zanim panewka się wytopi i szkód narobi...

Nie znam źródła tej informacji, ale pomysł (jeśli prawdą jest) pierwsza klasa!

Data: 25.09.2009, Godzina: 16:55

-Na kolejach jednoszynowych (monorail) Lartigue`a podobno ładunek fortepianu równoważono... krową (na podstawie Encyklopedia Lokmotywy).
-Pierwsze szkice szynobusu dwuosiowego piętrowego (chyba z 1996) miały powstać na... serwetce (1000 lokmotyw)
-Parowozy brytyjskie serii 9F (1`E) mogły osiągać prędkość 144km/h (Stare Parowozy - mało wiarygodne źródło)
-Parowozy amerykańskie 2`C2` ("Hudson") mogły osiągać prędkość 250km/h (źródło jak wyżej)

Data: 26.09.2009, Godzina: 15:19

Co do przekraczania przez amerykańskie parowozy rekordu prędkości Mallarda utarło się powiedzenie, że Amerykanie byli świadomi, że i tak mają wszystko "naj" więc nie zadawali sobie trudu informowania opinii publicznej o ustanowionych rekordach. Bo i po co...

Data: 17.10.2009, Godzina: 15:59

Podobne koleje brytyjskie w latach 20tych XXwieku zakupiło od Zeissa (tak tak, chodzi o tego producenta optyki do karabinów niemieckich z czasów pierwszej wojny światowej), po to aby sprawić poprawność położenia elementów parowozów. - Przydatne i dużo bardziej dokładnie od zwykłej miarki...

Data: 07.12.2009, Godzina: 13:53

20 lat temu stary maszynista pokazywał mi przepisy jeszcze sprzed wojny gdzie widniał zapis:
- Maszynista na służbie zobowiązany jest posiadać przy sobie zapałki.
Wtedy ów mechanik tłumaczył mi ten przepis, że chodzi o to, że jakby w palenisku zgasło, to będzie miał czym rozpalić. Przez jakiś czas święcie w to wierzyłem wzbudzając śmiech wśród innych maszynistów. W końcu ten stary mechanior zlitował się nade mną i wyjaśnił prawdziwą przyczynę owego zapisu: chodziło o posiadanie zapałek do zaświecenia latarń sygnałowych i oświetleniowych lokomotywy, które w dawniejszych czasach były naftowe lub gazowe...

Data: 17.05.2010, Godzina: 15:35

*Ballada o Casey Jonesie (tytuł oryginalny: Ballad of Casey Jones - Greatful Dead) tekst:

Come, all you rounders, if you want to hear
The story of a brave engineer;
Casey Jones was the rounder`s name
On the I & C Railroad he won his fame.

Boss called Casey right at half past ten,
"Gotta make the run to Canton again,
Sim, pour in the water and shovel the coal,
Stick your head out the window; watch the drivers roll."

Refrain:
Casey Jones mounted to the cabin
Casey Jones, orders in his hand
Casey Jones mounted to the cabin
Took his farewell trip to the Promised Land.

2. It was early morning, it began to rain,
He headed south on the Cannonball train.
The switchmen knew by the engine`s moans
That the man at the throttle was Casey Jones.

"I`ll run her till she leaves the rail.
We`re one hour late with the southbound mail,"
He turned to Sim and this is what he said,
"On time to Canton or we`ll all be dead."
Refrain:

3. On the saw-by at Vaughan was a passenger train
The red caboose sticking out on the main
Casey turned to Sim and said "You`d better jump
`Cause there`s two locomotives that are going to bump."

Casey`s body was found in the wreck
One hand on the whistle and one on the brake
The great engineer was strong and brave
Saved the passengers but went to his grave.

All kinds of heartache, all kinds of pain
They all ride along on a railroad train.
Stories of brave men, noble and grand,
Belong to the life of the railroad man.
Refrain:
(według: http://ingeb.org/songs/caseyjon.html - muzyka: http://ingeb.org/songs/caseyjon.mid )

LUB

Casey Jones was an old engineer,
Call for his family tonight, they will fear,
All I need is my water and coal,
Look out the windows, see my drag wheel roll.
One sunday morning in a driving rain,
Around the curve came a passenger train,
In the cabin stood Casey Jones,
Bold engineer but he`s dead and gone.

Mrs. Casey when she heard the news
Sitting at her bedside she was lacing up her shoes
Children, children now catch your breath,
You will draw a pension if your Papa`s dead.
Children, children now can you hear,
Tell me Mama what do you mean by that?
Get your hat, put it on your head,
Go to town, see your Daddy`s dead,
Casey said just before he died,
Fix the blinds so that the bums can ride,
If they ride, let them ride rock,
Put their trust in the hands of God.
Casey said just before he died,
Two more roads that I want to ride.
People said, what roads, Casey, can they be?
Gold Colorado and the Santa Fé.
(według: http://spiewnik.wywrota.pl/9595_greatful_dead_ballad_of_casey_jones.html )

http://en.wikipedia.org/wiki/Casey_Jones
John Luther "Casey" Jones (1863-1900)
====================================
*Podobno nazwa "Big Boy" miała się wziąć od tego że gdy jeden z pracowników montujących owe parowozy zabrał do pracy swojego syna napisał on kredą na drzwiach dymnicy parowozu "BIG BOY"...
Według http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%B0%D1%80%D0%BE%D0%B2%D0%BE%D0%B7_Big_Boy nazwę te miał napisać nieznany pracownik...